三方面協同發力,人(rén)工(gōng)智能助力智慧交通發展!
時間: 2021-12-27 浏覽:7416

城(chéng)鎮化的不斷加劇,汽車保有量的急速增長,如(rú)今正讓我國交通發展面臨困境。一方面,道路(lù)擁堵、事(shì)故多發、停車困難等問題的層出不窮,正嚴重影(yǐng)響人(rén)們出行安全和體驗;另一方面,各種交通問題的出現也給商貿貨運、城(chéng)市經濟與環境生(shēng)态帶來破壞。在此背景下,推動交通高質量發展刻不容緩。
 
  那麽,如(rú)何推動交通高質量發展呢(ne)?根據《交通強國建設綱要》以及《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年(nián))》,引入智能新技術,促進交通發展邁上數字化、信息化、智慧化新台階,無疑是實現交通高質量發展的必由之路(lù)。而這其中,對于人(rén)工(gōng)智能技術的融合應用更是尤爲關鍵。
 
  人(rén)工(gōng)智能賦能交通管理(lǐ)
 
  對于交通管理(lǐ)來說,人(rén)工(gōng)智能是協助者。
 
  現有各種交通問題的解決,必須依賴于交通管理(lǐ)。傳統交管以“交警+設備”的形式,雖然在治理(lǐ)上能取得(de)一定成效,但(dàn)随着如(rú)今人(rén)口紅利的衰退,人(rén)力成本的大(dà)漲,這樣“以人(rén)爲主,以物爲輔”的管理(lǐ)方式逐漸落伍。而人(rén)工(gōng)智能技術的引入,恰能改變這種形式,從交通秩序管控與行爲管控兩方面帶來轉型。
 
  在交通秩序管控方面,人(rén)工(gōng)智能貫徹疏導思想,利用大(dà)數據分(fēn)析道路(lù)交通狀态,借助算法對道路(lù)運行效率進行實時監測,并結合紅綠燈等信号控制優化配時、交通誘導,進而使得(de)通行效率大(dà)大(dà)提高。目前,阿裏雲“城(chéng)市大(dà)腦”、滴滴“智慧信号燈”、海信網絡“交管雲腦”都(dōu)是該方面應用的常見者。
 
  而在交通行爲管控方面,AI則通過與各種前端采集設備相(xiàng)結合,展示自(zì)身(shēn)獨特功效。較爲常見的是AI攝像頭,其所具有的人(rén)臉識别、深度學習等功能,對于不文明交通行爲的抓拍(pāi)、交通人(rén)員的行爲監測來說,不僅更加清晰、明了,還帶有預測性和前瞻性,使得(de)交通管控變得(de)更加簡單、智能和優化。
 
  人(rén)工(gōng)智能保障交通出行
 
  對于交通出行來說,人(rén)工(gōng)智能是護衛者。
 
  人(rén)們的出行要求有兩點:安全和便捷。近年(nián)來,爲促進交通出行的更便捷,雖然互聯網加持的網約車等新出行方式越來越多,但(dàn)由此誕生(shēng)的安全性卻也引發人(rén)們擔憂。在此背景下,人(rén)工(gōng)智能帶來的智慧出行不僅加速了出行的便捷性,同時也帶來了更多安全性的保護。人(rén)工(gōng)智能讓出行體驗大(dà)幅提升。
 
  所謂智慧出行,簡單來說是利用人(rén)工(gōng)智能将移動互聯網、雲計算、大(dà)數據、物聯網等先進技術相(xiàng)融合,形成具有“線上資源合理(lǐ)分(fēn)配,線下高效優質運行”的新業态、新模式。并利用衛星定位、移動通訊、高性能計算和地理(lǐ)信息系統等技術實現城(chéng)市、道路(lù)的實時感知與導航,賦予人(rén)們便捷安全出行體驗。
 
  包括阿裏“ET城(chéng)市大(dà)腦”、百度/騰訊等旗下的地圖導航服務,都(dōu)是人(rén)工(gōng)智能實現智慧出行的重要案例。前者利用“大(dà)數據+地圖”獲取用戶出行數據,打通雲端與用戶端的數據交互,進而打通城(chéng)市交通的“任督二脈”。後者則基于各自(zì)的AI和雲計算技術,覆蓋自(zì)主出行、共享出行、公共出行三大(dà)場景,支撐起智慧出行的全新發展。
 
  人(rén)工(gōng)智能解困交通停車
 
  對于交通停車來說,人(rén)工(gōng)智能是破局者。
 
  現實中,大(dà)部分(fēn)司機的駕駛時間主要浪費在兩方面,一是交通擁堵,二是停車位尋找。停車難,幾乎與交通擁堵一樣,早已成爲困惱人(rén)們出行的重要問題之一。而如(rú)果稍加留意,便會發現近年(nián)來以北上廣爲代表的城(chéng)市已經陸續推出了無感支付停車場或自(zì)動停車系統,這恰恰是人(rén)工(gōng)智能在停車領域掀起的一場革命。
 
  相(xiàng)比于傳統人(rén)力尋找車位再手動停車,人(rén)工(gōng)智能可(kě)以第一時間便爲駕駛員找到空停車位,再結合AGV等機器人(rén)裝備,實現自(zì)動停車不再是夢。同時在取車和結算方面,無感支付形式也讓車主無需再像從前一樣麻煩,車輛由機器人(rén)運來後可(kě)直接開走,通過出口時便能自(zì)動支付結算,使用起來十分(fēn)簡單、便捷。
 
  據了解,目前在各大(dà)商場、機場等車流量較大(dà)的場景中,人(rén)工(gōng)智能已經廣泛落地。而在此前正式運營的大(dà)興機場停車場中,也采用了智慧停車的新模式。未來,随着人(rén)工(gōng)智能技術的不斷完善與成熟,智慧停車有望全面普及,成爲解決城(chéng)市交通治理(lǐ)的一大(dà)有效途徑。人(rén)工(gōng)智能也将進一步加速交通高質量發展破局。